Командный дух: Тони Стюарт, Джо Гиббс и Бобби Лабонте проголосовали в Зале Славы NASCAR

Гонки

0
75
Гонки NASCAR

Тони Стюарт и его друзья направляются в Зал Славы NASCAR.

Трехкратный чемпион Кубка серии будет введен в должность вместе со своим бывшим владельцем автомобиля Джо Гиббсом и товарищем по команде Бобби Лабонте. Водитель Бадди Бейкер и механик Уодделл Уилсон завершили Класс 2020 года.

«Это полностью изменилось от наблюдения моего момента до наслаждения от встречи с парнем, который помог построить мою карьеру с Джо, а затем следил за этим с Бобби», — сказал Стюарт, услышав, как его зовут первым. «Это было не обо мне. Это было обо всех нас и всей этой группе, которая входила».

Стюарт выиграл чемпионат серии Кубков в 2002 и 2005 годах, участвуя в гонках за Гиббса, после того, как Лабонте выиграл один в 2000 году.

«Я думаю, что для меня не может быть лучше пойти с этими двумя парнями. Я взволнован, что могу кататься в их куртках», — сказал Гиббс.

Диктор Фокса и член Зала славы NASCAR Джефф Гордон знал, что Стюарт был «замком» для входа в зал, но добавил, что вполне уместно, что Гиббс и Лабонте присоединятся к нему в одном классе.

«Одно не случилось бы без другого», — сказал Гордон.

Лабонте сказал, что он все еще сжимает себя после того, как третий год набрал в избирательном бюллетене. Он сказал, что было похоже, что все должно было быть в этом году после выбора Стюарта и Гиббса.

«Какой замечательный день и потрясающее чувство», — сказал Лабонте. «Это просто такая честь».

Стюарт получил 88 процентов голосов отборочной комиссии Зала Славы.

За свою 17-летнюю карьеру в NASCAR он выиграл 49 гонок серии Кубков и завоевал третий титул в 2011 году, после того как отошел от Joe Gibbs Racing и стал совладельцем. Стюарт сказал, что день, когда он вошел в офис Гиббса в 2009 году, и сказал, что он уходит, чтобы стать совладельцем, был одним из самых трудных в его жизни.

Гиббс изначально плохо воспринял эту новость, расстроенный тем, что позволил таланту вроде Стюарта выйти за дверь.

Затем Стюарт посмотрел на него и сказал: «Я хочу быть похожим на тебя, тренер».

С этим Гиббс понял.

«Я был расстроен. Вы не хотите потерять кого-то такого», — сказал Гиббс. «… Но чем больше мы думаем об этом, тем больше понимаешь, какую возможность ему предложили. Ты смотришь на это, и ты должен понять, что для него лучше».

Сказал Стюарт с улыбкой: «Как ты можешь злиться на кого-то, когда они говорят, что ты хочешь быть похожим на них».

Стюарт сказал, что Гиббс дал ему знания, чтобы преуспеть в качестве владельца. Он продолжил выигрывать еще один чемпионат в качестве владельца в 2014 году с Кевином Харвиком за рулем.

Несмотря на то, что он больше не участвует в гонках Кубка, жажда гонок 48-летнего Стюарта продолжается: гонщик из Индианы должен провести четыре дня на этой неделе, участвуя в гонках на спринте в трех штатах. Гордон назвал Стюарта «современным днем А.Дж.Фойта» за его любовь к гонкам на всевозможных автомобилях.

Стюарт ворвался на сцену NASCAR, выиграв три гонки в течение сезона новичков. Он победил на всех трассах — от трассы до овалов — и дважды захватил Brickyard 400 на Индианаполис Мотор Спидвей в своем родном штате.

Его чемпионат в 2011 году был одним из вековых: он выиграл пять из 10 гонок плей-офф — включая финал сезона — чтобы завоевать свой третий титул благодаря тай-брейку над Карлом Эдвардсом.

Он назвал это своим самым запоминающимся моментом в NASCAR.

78-летний Гиббс был отобран в Зал славы профессионального футбола в 1996 году после того, как привел вашингтонских краснокожих к трем титулам Суперкубка. Известный как главный мотиватор, обладатель Кубка Гиббса 157 занимает третье место в истории серии. Они включают три победы Daytona 500 и пять побед Brickyard 400.

Гиббс сказал, что он был напуган до смерти, когда он впервые создал команду NASCAR, но вскоре обнаружил, что владение командой очень похоже на тренерский футбол.

«Речь идет о людях и сближении нужных людей», — сказал Гиббс. «И если ты сможешь сделать это, ты добьешься успеха».

Лабонте присоединяется к брату Терри Лабонте в Зале Славы. Он получил свой первый перерыв в качестве водителя Кубка на полную ставку в 1993 году и выиграл 21 гонку, включая титул 2000 года. Он также является одним из 27 гонщиков, выигравших гонку во всех трех национальных сериях NASCAR.

Бейкер, один из самых пугающих на вид водителей в 6 футов 6 дюймов, был известен как «нежный гигант». Он выиграл 19 гонок Кубка, в том числе Daytona 500 в 1980 году со средней скоростью гонки 177.602 миль в час — послужной список, который все еще стоит. Бейкер также был первым гонщиком, который затмевал отметку в 200 миль в час на закрытом курсе во время испытаний на Talladega Superspeedway.

Двигатели Уилсона помогли некоторым из величайших водителей в истории. Он помогал Залу Славы NASCAR Дэвиду Пирсону, Эдварду «Огненному шару» Робертсу, Бобби Эллисону, Кейлу Ярборо и Дарреллу Уолтрипу, накапливая среди них 109 побед и 123 поула.

Эдсель Форд был выбран лауреатом премии Landmark Award за вклад в NASCAR.

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Пожалуйста, введите ваш комментарий!
Пожалуйста, введите ваше имя здесь