В среду компания по обмену мопедами Revel объявила о масштабном расширении в Бруклине, и впервые в Квинсе выросло с 68 до 1000 мопедов, доступных для аренды.
Впервые запущенная прошлым летом, нью-йоркская компания поставляет электрические мопеды на общественных парковках, где зарегистрированные пользователи могут взять их с собой в мобильное приложение — по аналогии с такими сервисами, как car2go. Его руководители выдвигают Revel в качестве альтернативы для пассажиров, желающих совершать короткие поездки — например, выполнять поручения или искать другие варианты транзита — это может быть неосуществимо на велосипеде, но все же может быть дополнено более экологичным следом, чем автомобили.
«Если вы думаете о будущем городов, о будущем транспорта в городах — это будущее за электрической мобильностью», — сказал Фрэнк Рейг, соучредитель и генеральный директор Revel. «Поэтому мы рады быть маленьким кусочком этого будущего и подталкивать Нью-Йорк к нему».
Компания расширила свою операционную зону от районов Бруклина Уильямсбург, Гринпойнт и Бушвик, до более чем дюжины районов в Бруклине и Квинсе — от Сансет-парка до Лонг-Айленд-Сити и Астории.
Оригинальные 68 мопедов Revel будут сняты с дороги, поскольку компания переходит на новую модель для расширения — и в то время, как штат Нью-Йорк классифицирует мопеды транспортных средств Revel, или «мотоциклы ограниченного использования», они технически скутеры. Он также меняет модель ценообразования, отменяя стартовый взнос в размере 4 долларов за первые 20 минут поездки. Теперь Revel будет взимать 1 доллар за старт или 2 доллара, если в поездку входит пассажир, за которым следует плата в размере 0,25 доллара за минуту.
Пол Suhey, соучредитель Revel и COO, сказал, что изменения были сделаны на основе предпочтений гонщика и данных о поездке. Новые скутеры имеют нижнее сиденье, более доступную подставку для велосипеда и сигналы поворота, которые издают шум и автоматически выключаются после поворота.
Сухей сказал, что изменения в плате отражают то, что значительная часть поездок в Ревеле была завершена менее чем за 12 минут, что намного ниже первоначальной платы за 20 минут.
«Это очень доступно для поездок на последней миле и все еще намного дешевле, чем поездка на акциях для многих поездок», — сказал Сухей.
По словам Рейга, райдеры должны иметь действительные водительские права, хотя компания отказывает заявителям с историей билетов на превышение скорости 30 миль в час или вождение в нетрезвом виде.
Скутеры имеют максимальную скорость 30 миль в час. Водители могут путешествовать за пределами зоны действия Revel, но они могут закончить свои поездки только в пределах зоны обслуживания. Скутеры по закону также не разрешены на автомагистралях или мостах.
