Airbus запустит новый дальний самолет. Это нанесёт ощутимый удар по Boeing.

Новость является ударом по Боингу.

0
232
Airbus a380 демонстрационный полет

Airbus SE будет выпускать новый дальнемагистральный лайнер с одним проходом. Об этом компания объявила в понедельник, тем самым создавая возможность для перевозчиков на рынках, где спроса на международные рейсы может быть недостаточно для заполнения традиционных широкофюзеляжных самолетов.

Новость является ударом по Боингу, который отложил свои планы по производству аналогичного самолета, поскольку он стремится вернуть самолет 737 Max в эксплуатацию после того, как полёты были приостановлены после двух авиакатастроф.

Аэробус A321XLR, модернизация нынешнего A321neo, начнет летать в 2023 году, за два года до того, как Boeing первоначально ожидал представить собственный самолет среднего размера. По данным нидерландской компании, он экономит на 30 процентов больше топлива, чем самолеты, предлагаемые в настоящее время конкурентами, и может пролететь до 4700 миль.

«Авиакомпании смогут эксплуатировать более дешевые однопроходные самолеты на более длинных и менее загруженных маршрутах — многие из которых теперь могут обслуживаться только более крупными и менее эффективными широкофюзеляжными самолетами», — говорится в заявлении Airbus. «Это позволит операторам открывать новые маршруты по всему миру, такие, как из Индии в Европу или из Китая в Австралию».

Перевозчики, включая JetBlue Airways, как сообщается, проявили интерес к A321XLR.

На Парижском авиасалоне генеральный директор Boeing Деннис Муйленбург заявил, что чикагский производитель продолжает оценивать, стоит ли двигаться вперед с ожидаемыми инвестициями в 15 миллиардов долларов на собственный конкурирующий самолет.

Как сообщило Федеральное авиационное управление, что Boeing вскоре начнет летные испытания обновленного программного обеспечения, предназначенного для устранения проблем с самолетом Max.

В воскресенье Muilenburg признал, что фирма допустила «ошибку» в том, как она справилась с внедрением ключевого предупреждения безопасности, которое способствовало сбоям.

«Мы собираемся поднять в воздух МАКС, который станет одним из самых безопасных самолетов, когда-либо летавших», — сказал он, согласно Wall Street Journal. «Но мы также знаем, что потребуется время, чтобы восстановить доверие наших клиентов и общественности, и это будет долгосрочным усилием».

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Пожалуйста, введите ваш комментарий!
Пожалуйста, введите ваше имя здесь